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柴油发电机组冷却系统常见故障检修

文章出处:南昌发电机公司, 作者:金动租赁 人气: 次 时间:2018-09-10 09:59 【
 
柴油机在工作中,冷却系统常发生的故障有三种:机体温度过高、异常响声和漏水。下面小编就为大家讲述柴油机冷却系统这三种故障的现象、发生原因以及排查方法。 
 
机体温度过高
 
现象
 
1、水温表指示超过规定值(柴油机直觉水温≤90℃);
 
2、散热器内的冷却水很烫甚至沸腾;
 
3、柴油机功率下降;
 
4、柴油机不易熄火。
 
原因
 
1、漏水或冷却水太少;
 
2、风扇皮带过松;
 
3、风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏;
 
4、水泵磨损、漏水或其泵水能力降低;
 
5、柴油机在低速超负荷下长期运转;
 
6、喷油时间过晚;
 
7、节温器失灵;
 
8、分水管堵塞;
 
9、水套内沉积水垢太多,散热不良。
 
排除方法
 
1、检查柴油机是否漏水之处和水箱是否缺水,然后检查其风扇皮带的松紧度,如果风扇皮带不松,则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
 
2、检查柴油机是否在低速超负荷下长期运行,其喷油时间是否过晚,柴油机的喷油时间过晚的突出特点是:排气声音大,尾气冒黑烟,机器运转无力,功率明显下降。
 
3、检查柴油机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是:柴油机内部的冷却水温度高,而散热器内的水温低。这时可将节温器从柴油机中取出,重新启动发动机,若柴油机水温正常,说明节温器失效。若水箱管道有部分堵塞,也会使柴油机水温上升过快。
 
4、如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用,用手摸气缸体则有冷热不均的现象。
 
异常响声
 
现象
 
柴油机工作时,水泵、风扇等处有异常响声。
 
原因
 
1、风扇叶片碰击散热器;
 
2、风扇固定螺钉松动;
 
3、风扇皮带轮毂或叶轮与水泵轴配合松动;
 
4、水泵轴与水泵壳轴承座配合松动。
 
柴油发电机组冷却系统常见故障检修
 
排除方法
 
1、检查散热器风扇窗与风扇的间隙是否一致,不一致时松开散热器固定螺钉进行调整。如因风扇叶片变形等原因碰擦其他地方,应查明原因后再排除。
 
2、若响声发生在水泵内,应拆下水泵,查明原因修复。
 
漏水
 
现象
 
1、散热器或柴油机下部有水滴漏;
 
2、机器工作时风扇向四周甩水;
 
3、散热器内水面迅速下降,机温升高较快。
 
原因
 
1、散热器破漏;
 
2、散热器进出水管的橡胶管破裂或夹子螺钉松动;
 
3、放水开关关闭不严;
 
4、水封损坏、泵壳破裂或与缸体间的垫片损坏。
 
排除方法
 
柴油机漏水可通过观察可发现故障所在位置。
 
若水从橡胶管接头处流出,就是橡胶管破裂或接头夹子未上紧,这里,可将橡胶管接头夹子螺钉拧紧,如果接头夹子损坏,需要更换。如果没有夹子,可暂时用铁丝或粗铜丝绑紧。橡胶管损坏,应更换,也可临时用胶布把破裂之处包扎起来使用。在更换橡胶管的时候,为了便于插入,可在橡胶管口内涂少量黄油。
 
如果水从水泵下部流出,一般是水泵的水封损坏或放水开关关闭不严,应根据各种机器的结构特点灵活处理

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